देश की अग्रणी एयरलाइनों में से एक, इंडिगो, वर्तमान में महत्वपूर्ण परिचालन व्यवधानों से जूझ रही है, जिसके कारण दिल्ली, बेंगलुरु, कोलकाता और हैदराबाद जैसे प्रमुख शहरों में व्यापक उड़ान रद्द और देरी हो रही है।एयरलाइन ने इन व्यवधानों के लिए कई कारकों को जिम्मेदार ठहराया है, जिनमें तकनीकी गड़बड़ियां, शेड्यूल में बदलाव और क्रू रोस्टरिंग पर अद्यतन नियामक आवश्यकताओं के कारण क्रू की कमी शामिल है।
इस स्थिति के परिणामस्वरूप यात्रियों में निराशा बढ़ गई है, जिनमें से कई अपनी यात्रा योजनाओं में बदलाव की पूर्व सूचना के बिना हवाई अड्डों पर फंसे रह गए हैं। जवाब में, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने एयरलाइन के संचालन की जांच शुरू की है, स्पष्टीकरण मांगा है और चल रहे मुद्दों के समाधान के लिए एक ठोस शमन योजना बनाई है।कई हवाईअड्डों पर भारी उड़ान व्यवधानों के बारे में जानने योग्य 10 बातें यहां दी गई हैं।
बड़े पैमाने पर उड़ानें रद्द और देरीव्यवधान जारी रहने के कारण दिल्ली, बेंगलुरु, कोलकाता और हैदराबाद सहित कई प्रमुख भारतीय शहरों में इंडिगो की उड़ानें रद्द होने की एक नई लहर आ गई है।बुधवार को, अकेले हैदराबाद में, 40 से अधिक आगमन और प्रस्थान रद्द कर दिए गए, जबकि कोलकाता में, एयरलाइन ने कम से कम 10 उड़ानों के दोनों चरण रद्द कर दिए।बेंगलुरु के केम्पेगौड़ा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर भी इंडिगो के 42 से अधिक आगमन और प्रस्थान रद्द कर दिए गए, जिससे कई यात्री फंसे रहे और यात्रियों के बीच व्यापक निराशा हुई।
यात्रियों की निराशा और इंडिगो की प्रतिष्ठा को नुकसान बढ़ रहा हैव्यवधान से प्रभावित प्रमुख शहरों के यात्री देरी और रद्दीकरण की लहर पर अपना गुस्सा व्यक्त कर रहे हैं, कई लोगों का कहना है कि उन्हें अपनी उड़ानों में बदलाव के बारे में बहुत कम या कोई पूर्व सूचना नहीं मिली।कई यात्रियों ने बताया है कि वे अपने परिवारों के साथ घंटों तक हवाईअड्डों पर फंसे रहे, महत्वपूर्ण बैठकें और आगे के कनेक्शन छूट गए क्योंकि प्रस्थान समय को बार-बार पीछे धकेल दिया गया या उड़ानें अचानक रद्द कर दी गईं।
इंडिगो ने क्या कहा? इंडिगो के प्रवक्ता ने एक औपचारिक बयान जारी कर प्रमुख हवाई अड्डों पर परिचालन में आए गंभीर व्यवधान को स्वीकार किया। एयरलाइन ने कहा कि उसके नेटवर्क में पिछले दो दिनों में कई कारकों के कारण महत्वपूर्ण परिचालन अनियमितताएं देखी गईं।बुधवार को जारी बयान में कहा गया, “हम स्वीकार करते हैं कि पिछले दो दिनों से पूरे नेटवर्क में इंडिगो का परिचालन काफी बाधित हुआ है और हम अपने ग्राहकों को हुई असुविधा के लिए ईमानदारी से माफी मांगते हैं।
“संकट के समाधान पर एयरलाइन का बयानएयरलाइन ने यात्रियों को आश्वासन दिया कि उसने जल्द से जल्द सामान्य परिचालन बहाल करने के लिए उपाय किए हैं। हालाँकि, यह भी चेतावनी दी गई कि व्यवधान अगले 48 घंटों तक बने रहने की संभावना है।
भारत भर में उड़ान संचालन में हालिया व्यवधानों को संबोधित करते हुए इंडिगो का बयान
उन्होंने कहा, “व्यवधान को रोकने और स्थिरता बहाल करने के लिए, हमने अपने शेड्यूल में कैलिब्रेटेड समायोजन शुरू कर दिया है। ये उपाय अगले 48 घंटों तक लागू रहेंगे और हमें अपने परिचालन को सामान्य करने और पूरे नेटवर्क में अपनी समय की पाबंदी को धीरे-धीरे ठीक करने की अनुमति देंगे।”नियामक डीजीसीए ने जांच शुरू कर दी हैविमानन निगरानी संस्था डीजीसीए ने इंडिगो की उड़ान में चल रही रुकावटों की जांच शुरू की है और एयरलाइन से मौजूदा अव्यवस्था के कारणों की व्याख्या करने के साथ-साथ रद्दीकरण और देरी को रोकने के लिए अपनी योजनाओं का विवरण देने को कहा है।
कई हवाईअड्डों पर कई दिनों की अव्यवस्था के बाद नियामक ने एयरलाइन से एक ठोस शमन योजना भी मांगी है।एक बयान में कहा गया, “इंडिगो को डीजीसीए, मुख्यालय को रिपोर्ट करने के लिए कहा गया है, ताकि मौजूदा स्थिति से जुड़े तथ्य पेश किए जा सकें, साथ ही चल रही देरी और रद्दीकरण को कम करने की योजना भी पेश की जा सके।”चालक दल की कमीनागरिक उड्डयन मंत्रालय द्वारा जारी आंकड़ों के अनुसार, इंडिगो ने अपने हालिया परिचालन प्रदर्शन का सारांश प्रदान किया।एयरलाइंस द्वारा व्यवधानों से जूझने के पीछे चालक दल की कमी को भी कारण बताया गया।
इंडिगो के प्रवक्ता ने एक बयान में कहा, “अद्यतन क्रू रोस्टरिंग नियमों (उड़ान ड्यूटी समय सीमा) के कार्यान्वयन से हमारे परिचालन पर नकारात्मक प्रभाव पड़ा, जिसकी उम्मीद करना संभव नहीं था।”क्रू रोस्टरिंग नियमों में विनियामक परिवर्तनएयरलाइन ने FDTL के संबंध में एक स्पष्टीकरण भी जारी किया, जो चालक दल के संचालन को प्रमुख रूप से प्रभावित कर रहा है। उन्होंने बताया कि सख्त आराम और ड्यूटी-घंटे की आवश्यकताओं ने अल्प सूचना पर चालक दल की उपलब्धता को काफी कम कर दिया है, जिससे जब भी आरक्षित पायलटों या केबिन क्रू को नई सीमा के भीतर रोस्टर नहीं किया जा सकता है, तो एयरलाइन को उड़ानें रद्द करने या पुनर्निर्धारित करने के लिए मजबूर होना पड़ता है।
परिचालन संबंधी समस्याएं, परेशानियां बढ़ती जा रही हैंचालक दल से संबंधित चुनौतियों के साथ-साथ, इंडिगो ने कई अन्य परिचालन कारकों की ओर भी इशारा किया, जो वर्तमान व्यवधान में शामिल हैं।इंडिगो के प्रवक्ता ने एक बयान में कहा, “मामूली तकनीकी गड़बड़ियां, सर्दियों के मौसम से जुड़े शेड्यूल में बदलाव, प्रतिकूल मौसम की स्थिति, विमानन प्रणाली में भीड़भाड़ में वृद्धि और अद्यतन क्रू रोस्टरिंग नियमों (उड़ान ड्यूटी समय सीमाओं) के कार्यान्वयन से हमारे परिचालन पर नकारात्मक प्रभाव पड़ा, जिसकी उम्मीद करना संभव नहीं था।
“समय पर प्रदर्शन गिर गयाइंडिगो ने बताया कि उसने इस अवधि के दौरान 1,232 उड़ानें रद्द कर दीं, इन व्यवधानों का एक बड़ा हिस्सा चालक दल और उड़ान ड्यूटी समय सीमा (एफडीटीएल) अनुपालन मुद्दों के साथ-साथ हवाई अड्डे, हवाई क्षेत्र और हवाई यातायात नियंत्रण बाधाओं को जिम्मेदार ठहराया, जो अक्सर एयरलाइन के प्रत्यक्ष नियंत्रण से बाहर होते हैं। कैरियर के ऑन-टाइम प्रदर्शन पर भी असर पड़ा, जो अक्टूबर में 84.1 प्रतिशत की तुलना में नवंबर में 67.70 प्रतिशत तक गिर गया।भारी बैकलॉग: मौजूदा संकट से पहले नवंबर में भी रद्दीकरणएयरलाइंस की प्रदर्शन रिपोर्ट इस बात पर प्रकाश डालती है कि अकेले नवंबर में, इंडिगो ने 1,232 उड़ानें रद्द कर दीं, जिनमें से कई क्रू/एफडीटीएल बाधाओं के कारण रद्द हुईं।
नागरिक उड्डयन मंत्रालय के आंकड़ों के अनुसार, एयरलाइन, जो प्रतिदिन 2,200 से अधिक उड़ानें संचालित करती है, ने 2 दिसंबर को समय की पाबंदी दर केवल 35 प्रतिशत दर्ज की।डीजीसीए ने चल रहे व्यवधान के पीछे के कारकों को समझाने और देरी और रद्दीकरण की निरंतर लहर को संबोधित करने के लिए ठोस उपायों की रूपरेखा तैयार करने के लिए इंडिगो को अपने मुख्यालय में बुलाया है।
